مکانیک پرواز - اساس

بیش از یک قرن پس از اولین پرواز برادران رایت، این پرواز هنوز شهود ما را به چالش می کشد. در اینجا یاد خواهید گرفت که چگونه قسمت های مختلف هواپیما را نامگذاری کنید و هندسه آن را توصیف و کمی کنید. برای آن، اکنون باید واژگان دقیقی را برای توصیف حرکت و نگرش هواپیما در فضا به اشتراک بگذاریم، و در مورد اصول کلی مکانیک عمومی تجدید نظر کنیم. شما یادآوری خواهید کرد که چگونه قانون دوم نیوتن به شما اجازه می دهد تا تعیین کنید چه نیرویی باید بر روی یک سیب اعمال شود - یا روی یک هواپیما، تا مقدار و جهت سرعت آن را تغییر دهید. با بازگشت به مفاهیم انرژی جنبشی و انرژی پتانسیل، مفهوم بسیار مفید ارتفاع کل را کشف خواهید کرد و می توانید توضیح دهید که چگونه یک هواپیما می تواند به سرعت سرعت را با ارتفاع تعویض کند، در حالی که تغییرات در ارتفاع کل بسیار کندتر است. در پایان، متوجه خواهید شد که تنها تعداد بسیار کمی از نیروها بر روی هواپیما در حال پرواز اعمال می شود و می توانید نیروهایی را که حالت انرژی آن را تغییر می دهند و آنهایی را که مسیر حرکت هواپیما را تغییر می دهند طبقه بندی کنید. شما مفهوم ضریب بار را کشف خواهید کرد و خواهید فهمید که چرا خلبان یک هواپیمای جنگی می تواند وزنی را نه برابر بیشتر از وزن واقعی خود احساس کند! در نهایت، معادلات بالابر و نیروی محرکه را که اساس مکانیک پرواز را تشکیل می‌دهند، ایجاد می‌کنیم و شما قادر خواهید بود بالابر و رانش لازم برای دنبال کردن یک مسیر معین در سرعت معین را محاسبه کنید. این دوره برای کسانی است که علاقه مند به یادگیری بیشتر در مورد نحوه کار هواپیما، فیزیک پرواز یا مکانیک پرواز هستند. برای دانشجویان مقطع کارشناسی مهندسی هوافضا، کارآموزان و همچنین خلبانان ارشد، روزنامه‌نگاران و متخصصان در بخش هوانوردی مورد توجه ویژه‌ای خواهد بود. اگرچه برخی از فرمالیسم ریاضی ممکن است گاهی اوقات وجود داشته باشد. همیشه با طرح ها، شکل ها و توضیحات دستی دو برابر می شود. به طوری که هر کسی می تواند بدون از دست دادن درک اصلی مفاهیم از فرمول ها بگذرد. در ساخت این دوره هیچ سیبی آسیب ندید... این دوره فقط یک پیش بینی از مکانیک پرواز است. ISAE-SUPAERO و Eric Poquillon دوره های دیگر و اولین تخصص را در پاییز 2021 به شما ارائه می دهند. در ابتدا، سه دوره برای پاسخ به چندین سوال منتشر می شود: آیا می توانیم تا آنجا که می خواهیم پرواز کنیم؟ غرفه چیست؟ چرا برخی از هواپیماها دارای ملخ و برخی دیگر دارای موتور جت هستند؟ آیا یک هواپیما همیشه پایدار است؟ چگونه یک هواپیما را به دنبال خرابی موتور کنترل می کنید؟ همه اینها و موارد دیگر در این سری از دوره های مکانیک پرواز پوشش داده خواهد شد. این دوره بخشی از تخصص "مبانی مکانیک پرواز" است.